Spinex Sp.J. na facebookuSpinex Sp.J. na youtubeSpinex Sp.J. na twitterzeSpinex Sp.J. na instagram
URZĄDZENIA
farby, podkłady, lakiery
CHEMIA
farby, podkłady, lakiery
PRODUCENCI
przeglądaj wg. producenta
CENNIK
przeglądaj aktualny cennik
CENNIK PRODUKTÓW

Metody malowania powietrzne, czyli HVLP i natrysk pneumatyczny. Czy jest to alternatywa dla malowania hydrodynamicznego bezpowietrznego?

Metody malowania powietrzne, czyli HVLP i natrysk pneumatyczny. Czy jest to alternatywa dla malowania hydrodynamicznego bezpowietrznego?

     Ostatnio opisaliśmy najistotniejszą technikę jaką jest malowanie hydrodynamiczne bezpowietrzne Airless. Opisaliśmy działanie oraz przedstawiliśmy wady i zalety natrysku Airless. Teraz przedstawimy Wam pozostałe techniki malarskie. Możecie to potraktować jako uzupełnienie wiedzy w dziedzinie malowania. Skupimy się na krótkim opisie dwóch metod powietrznych:

1. techniki niskociśnieniowej HVLP działającej przy ciśnieniu do 0,9 bar,

2. natrysku pneumatycznego działającego z ciśnieniem 3 ? 6 bar.

 

TECHNIKA NISKOCISNIENIOWA POWIETRZNA HVLP


     Metoda niskociśnieniowa (do 0,9 bar) pozwala zaoszczędzić około 30% farby, ponieważ system HVLP pozwala na bardzo precyzyjne rozpylanie farby. Turbiny HVLP są kompaktowe i mogą być używane w trudno dostępnych miejscach. Agregaty tego typu nadają się do lżejszych farb i lakierów. Przy użyciu natrysku HVLP można wykonywać malowania bardzo precyzyjnych elementów. Technika ta pozwala malować prędkością do 1 m2 / min.

 

Zalety natrysku niskociśnieniowego HVLP

  • oszczędność materiału
  • duża precyzja w pracy z małymi elementami

Wady natrysku HVLP :

  • mały zbiornik z farbą ? ok 1l
  • wolne malowanie
  • problematyczny z gęstymi farbami
  • spowalnia pracę przy dużych powierzchniach

 

NATRYSK PNEUMATYCZNY

     Natrysk pneumatyczny to najpopularniejsza metoda malowania, która zakłada mieszanie powietrza z kompresora z farbą podawaną z pojemnika (na pistolecie lub wolno stojącego). Wszystko odbywa się pod ciśnieniem 3-6 bar. Technika ta wymusza używanie farb o niskiej gęstości, ponieważ podczas mieszania z powietrzem cząstki cieczy są rozszczepiane i jako skutek uboczny powodują spore pylenie i straty materiału. Najczęściej są to systemy stacjonarne w lakierniach itp. Kompresory bezolejowe dużych rozmiarów oraz krótkie węże wpływają negatywnie na mobilność całego systemu. Natrysk pneumatyczny stosowany jest wszędzie tam gdzie jakość wykończenia jest niezwykle ważna, natomiast mniejszą wartość ma szybkość malowania. Przykładowe zestawy malarskie to:

  1. Pistolet z kubkiem podpięty bezpośrednio do kompresora

  2. Pistolet podłączony pod zewnętrzny zbiornik z materiałem i pod kompresor. Sprężarka wytwarza ciśnienie w zbiorniku, co ułatwia podawanie materiału na wąż do pistoletu. Drugi wąż zaopatruje pistolet w sprężone powietrze gwarantujące regulacje parametrów natrysku

  3. Pistolet współpracujący z pompą dwumembranową i kompresorem. Jest to najrzadziej używane rozwiązanie, pozwalające jednak na zaciąganie materiału z zewnętrznego wiadra.

 

Zalety natrysku pneumatycznego:

  • dowolna regulacja parametrów malowania
  • niska cena elementów zamiennych
  • wysoka jakość i precyzja wykończenia

Wady natrysku pneumatycznego:

  • niska mobilność systemuwolne
  • malowanie dużych powierzchni
  • duże zapylenia i odkurz farby

 


     Teraz znając wady i zalety systemów malarskich możecie wybrać, który będzie dla Was odpowiedni. Metoda malowania Airless jest najszybsza i sprawdzi się w sektorze budowlanym, Metoda HVLP będzie idealna w kwestii małych detali i precyzyjnego wykończenia, a klasyczny natrysk pistoletem sprawdzi się w wymagających lakierniach.

 

POLECAMY
Dostawa pojemników ciśnieniowych Catch&Match. Pełny asortyment i wszystkie konfiguracje!
Dostawa pojemników ciśnieniowych Catch&Match. Pełny asortyment i wszystkie konfiguracje!
KONTAKT
infolinia: 696-191-196, 602-773-373
godziny pracy:
poniedziałek-piątek od 8:00 do 17:00
biuro handlowe i magazyn:
ul. Kościuszki 8
05-090 Raszyn k. Warszawy
email: urzadzenia@spinex.pl
telefon: +48 022 753-09-39
fax: +48 022 753-02-34

W ramach naszej strony stosujemy pliki cookies w celu świadczenia usług, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu zgodnie z Polityką Plików Cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce internetowej.

Zamknij